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基于博弈理论的甩挂运输企业联盟条件与合作演化研究
基于博弈理论的甩挂运输企业联盟条件与合作演化研究
作者:
徐新扬
杨扬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
运输经济
企业合作演化
古诺博弈模型
囚徒困境
甩挂运输联盟
摘要:
为研究甩挂运输企业联盟后的收益是否符合预期,运用博弈论相关理论对甩挂运输企业选择联盟的条件以及联盟后的合作演化趋势进行了分析.基于古诺博弈模型建立甩挂运输企业单独经营与联盟经营业务的收益表达式,得出两种情况下投入运力、单位运力甩挂运输价格以及企业利润的均衡解,对比两种情形的利润差异得出甩挂运输企业进行联盟经营所需的基本联盟利益分配系数表达式.在甩挂运输企业选择联盟的基本条件基础上引入甩挂运输联盟风险因素,运用囚徒困境重复博弈模型通过4种情况对联盟后甩挂运输企业不同策略选择所形成的合作演化趋势进行分析.结果表明:独自经营时的甩挂运输企业市场规模大小与企业进行联盟经营的意愿成反比;企业间甩挂运输业务替代程度与联盟经营意愿成正比;企业运营成本对企业是否联盟有着决定性影响.对于甩挂运输企业成立联盟后合作趋势的研究发现:若想要甩挂运输联盟稳定,最完美的情况便是联盟内不存在破裂者;与此同时合作策略在任何时候都不会是收益最高的选择,只有当甩挂运输联盟中有足够及时止损者还有少数合作者时,联盟的合作趋于稳定.
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文献信息
篇名
基于博弈理论的甩挂运输企业联盟条件与合作演化研究
来源期刊
公路交通科技
学科
经济
关键词
运输经济
企业合作演化
古诺博弈模型
囚徒困境
甩挂运输联盟
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
运输经济
研究方向
页码范围
140-148
页数
9页
分类号
F542
字数
8187字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2020.05.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
杨扬
昆明理工大学交通工程学院
49
282
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2
徐新扬
昆明理工大学交通工程学院
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研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
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