中国可持续交通发展策略研究

• 作者: 任浩博 何建平 孟林秀 杜胜品
• 来源期刊: 人民交通
• 关键词: 交通政策 可持续交通 公交优先 用油限制 "谁吸引谁分摊"
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 城市交通
• 页码范围: 86-87
• 页数: 2页
• 字数: 3075字
• 语种: 中文

摘要

进入21世纪以来,交通越来越成为制约城市发展的综合性问题,如何构建舒适、环保、便捷的城市交通体系逐渐成为世界各国的研究重点之一.通过总结分析美国、德国、新加坡等先进国家在可持续交通方面的战略和措施,结合中国国情和交通现状,提出实行用油限制、"谁吸引谁分摊"等建议,为解决中国交通拥堵现状提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜胜品	武汉科技大学汽车与交通工程学院	23	292	7.0	17.0
2	任浩博	武汉科技大学汽车与交通工程学院	2	0	0.0	0.0
3	何建平	武汉科技大学汽车与交通工程学院	1	0	0.0	0.0
4	孟林秀	武汉科技大学汽车与交通工程学院	1	0	0.0	0.0