基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于汽车发动机正时同步带多轮传动系统布寧设计理论体系,提出了双顶置同步带传动系统计算机辅助设计方案.根据多轮传动系统构成特点,建立了传动系统计算模型,利用MATLAB进行了双顶置同步带传动系统分析软件开发,实现了传动系统参数设计与计算过程程序化,并对张紧力作用下的系统啮合干涉形貌进行了计算.通过对469Q汽油机正时传动系统实例的仿真计算,验证了软件的可行性.
推荐文章
基于MATLAB的同步带传动优化设计
同步带传动
牛顿迭代法
混合离散直接搜索法
MATLAB
基于AVL发动机同步带正时系统动态仿真分析
同步带
正时系统
动态张力
啮合传动
振动
汽车同步带传动噪声仿真分析与试验研究
汽车同步带
动态响应
辐射噪声
直接边界元法
基于RecurDyn的汽车发动机正时带传动系统多体动力学仿真
正时带传动系统
静力学分析
多体动力学仿真分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于MATLAB双顶置同步带正时传动系统参数计算机仿真分析
来源期刊 齐齐哈尔大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 双顶置同步带传动系统 MATLAB 软件开发 啮合干涉
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U463.21
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵凡 11 3 1.0 1.0
2 郭建华 79 184 7.0 10.0
3 胡珍珍 2 0 0.0 0.0
4 侯俊鹏 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (1)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
双顶置同步带传动系统
MATLAB
软件开发
啮合干涉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
齐齐哈尔大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-984X
23-1419/N
大16开
齐齐哈尔市文化大街42号
14-103
1979
chi
出版文献量(篇)
3573
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8631
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导