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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
随着城镇化建设发展,轨道交通起着越来越重要的作用.因此,对于一些大城市的外围区域组团、二三线城市,不宜采用大运量、高成本的地铁,需要寻找满足中运量等级、节能环保、可持续发展的轨道交通方式.主要以跨座式单轨及钢轮钢轨中运量轨道交通制式为对象,对工程各部分费用进行了对比分析,供各地在规划、建设等过程中参考.各地要结合城市发展需求、财政状况等实际,准确把握城市轨道交通发展规模和发展速度,合理确定制式和建设时序,量力而行、有序发展.
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文献信息
篇名 关于跨座式单轨与中运量钢轮钢轨制式投资差异的研究分析
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 跨座式单轨 钢轮钢轨 轨道交通制式 投资差异
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号 U232
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2020.04.003
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作者信息
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1 王俊平 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
跨座式单轨
钢轮钢轨
轨道交通制式
投资差异
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
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总被引数(次)
202805
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