储能式有轨电车的电液联合制动控制方案

• 作者: 彭靖 曾鸣 黄云逸
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 储能式有轨电车 电制动异常 液压制动 电液联合制动
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 68-71
• 页数: 4页
• 分类号: U482.1.02
• 字数: 2825字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2020.01.016

摘要

储能式有轨电车在调试试验及正常运行中,会因储能系统电压逐渐降低而出现电制动异常等突发情况.为降低制动盘磨损、综合优化改善车辆的行驶安全,针对某型号储能式有轨电车,提出了一种适用于储能式有轨电车的电液联合制动控制方案,并进行了一系列试验.试验结果表明,该电液联合制动控制方案能有效减少电制动异常的情况,同时具有可行性和安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾鸣		3	0	0.0	0.0
2	彭靖		1	0	0.0	0.0
3	黄云逸		2	0	0.0	0.0