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摘要:
为保障地铁线路相邻站间的行车安全,文章提出一种基于网络通信的站间闭塞方式.分析了线路相邻联锁站相互发送的信息和闭塞原理,提出通过设置时间戳、序列号、校验码等安全技术实现闭塞故障导向安全的解决方案,设计了冗余网络以增加系统可靠性,并通过延时解决了非预期进路不解锁故障.通过在长沙地铁4号线信号系统的实际应用表明,不同运营场景下该网络闭塞技术实用、有效.
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文献信息
篇名 基于网络通信的地铁线路相邻联锁站间闭塞技术研究
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 地铁 联锁 站间闭塞 故障导向安全 网络通信
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 62-66
页数 5页 分类号 U231+.7
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2020.02.013
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
联锁
站间闭塞
故障导向安全
网络通信
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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