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摘要:
建立高速行星减速箱膜盘式太阳轮轴仿真分析模型,依据太阳轮轴浮动结构设计原理,拟定自由-自由、简支-轴向、简支-固定3种边界工况分析条件,研究其固有频率和行波振动特性,绘制相应的阵型图和Campbell图,并搭建齿轮箱试验台架进行了试验分析.结果显示,夹带有轮齿变形的太阳轮轴主振型与啮合1倍频产生共振时激励力作用力幅最大,2倍频和3倍频次之.轮齿振动形式主要为扭转振动、行波振动和弯曲振动;同时,以膜盘或筒轴为主振型的行波振动与轴高倍频的共振点范畴较广,倍频越大其共振作用影响效果越甚微.试验结果显示,转速增加至工作转速过程中,振动值发生较明显波动后又迅速下降至稳定,表明激振力未能引起系统振动的扩展,对系统稳定性的影响甚小,反映了太阳轮轴几何设计的合理性及适用性.
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文献信息
篇名 高速行星减速箱膜盘式太阳轮轴行波振动及试验分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 太阳轮轴 膜盘 行波振动 模态分析 Campbell图 试验分析
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 107-112
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘世军 12 40 4.0 6.0
2 王晓鹏 6 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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太阳轮轴
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行波振动
模态分析
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试验分析
研究起点
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期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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