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摘要:
丁腈橡胶(NBR)复合垫片具有良好的密封性能,在发动机油路及水路中应用广泛.NBR复合垫片在应用过程中存在紧固结构扭矩衰减的问题.文章通过研究发动机热环境,并设计验证试验,探讨了NBR复合垫片在应用过程中扭矩衰减的机理,通过优化NBR复合垫片的参数,消除了扭矩衰减,对NBR复合垫片在发动机上的应用具有指导意义.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于汽油发动机热环境NBR复合垫片应用扭矩衰减研究
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 丁腈橡胶( NBR)复合垫片 厚度 扭矩衰减
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 工艺材料
研究方向 页码范围 44-45,50
页数 3页 分类号
字数 1076字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2020.07.10
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王焕星 2 0 0.0 0.0
2 曾海朋 2 0 0.0 0.0
3 郜洪富 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
丁腈橡胶(
NBR)复合垫片
厚度
扭矩衰减
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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16
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