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变轨距转向架地面变轨装置摩擦材料的选择研究
变轨距转向架地面变轨装置摩擦材料的选择研究
作者:
刘华
刘显录
王玉冬
高世卿
魏成杰
原文服务方:
铁道车辆
变轨装置
轨距调整
摩擦材料
摘要:
地面变轨装置是配合变轨距转向架实现轨距调整的重要装置.文章根据实际使用需求,选择了3种安装于变轨装置上以引导车轮运动的高硬度耐磨非金属材料摩擦垫,并根据实际工作状态,设计了试验装置,经过试验对比分析,最终选择了超高分子聚乙烯作为地面变轨装置的摩擦材料.
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文献信息
篇名
变轨距转向架地面变轨装置摩擦材料的选择研究
来源期刊
铁道车辆
学科
关键词
变轨装置
轨距调整
摩擦材料
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
设备与机具
研究方向
页码范围
32-36
页数
5页
分类号
U270.4+2
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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刘显录
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高世卿
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王玉冬
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变轨装置
轨距调整
摩擦材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
主办单位:
青岛四方车辆研究所有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-7602
CN:
37-1152/U
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1963-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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