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半柔性路面用地聚物砂浆配合比设计
半柔性路面用地聚物砂浆配合比设计
作者:
包惠明
卢孙泉
叶腾飞
汤铭锋
迟恩涛
原文服务方:
华侨大学学报(自然科学版)
半柔性路面
地聚物砂浆
正交平行试验
配合比设计
极差分析
方差分析
摘要:
以粉煤灰为主要原料,矿渣微粉为掺加剂,水玻璃(Na2 O·nSiO2)和氢氧化钠为复合激发剂,标准砂为细集料,通过正交实验进行配合比设计,运用极差和方差分析流动度、凝结时间、泌水率、抗压及抗折强度、收缩膨胀率的影响规律,在常温条件下制备半柔性路面用地聚物砂浆.实验结果表明:半柔性路面用地聚物砂浆配合比的水胶比为0.45~0.50,砂胶比为0.2,矿渣微粉取代率为0.3,碱激发剂掺量为0.14~0.17.
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文献信息
篇名
半柔性路面用地聚物砂浆配合比设计
来源期刊
华侨大学学报(自然科学版)
学科
关键词
半柔性路面
地聚物砂浆
正交平行试验
配合比设计
极差分析
方差分析
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
744-751
页数
8页
分类号
U414
字数
语种
中文
DOI
10.11830/ISSN.1000-5013.202004024
五维指标
作者信息
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姓名
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包惠明
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研究起点
研究来源
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期刊影响力
华侨大学学报(自然科学版)
主办单位:
华侨大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-5013
CN:
35-1079/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1980-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2681
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14643
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