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基于AMESim与Simulink联合仿真的矿井无轨列车液压同步控制系统
基于AMESim与Simulink联合仿真的矿井无轨列车液压同步控制系统
作者:
初石泉
夏松鸽
董代安
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无轨列车
液压同步
联合仿真
遗传算法
摘要:
针对传统矿井有轨辅助运输存在的结构复杂、操控不易、效率不高且在斜坡工作面安全系数低下等问题,以新型矿井无轨列车为研究对象,建立AMESim与Simulink联合仿真平台,研究实现系统液压同步控制.分析无轨列车工作原理;建立液压同步系统联合仿真模型;针对系统运行过程中存在的强耦合、非线性、偏载大等情况,分析"主从、等同、耦合"三种液压同步控制策略的有效性,并在最优控制策略下实现遗传算法寻优的PID液压同步控制;联合仿真结果表明:模拟极限负载组合(0 kN,50 kN,100 kN,150 kN)情况下,采用耦合同步控制策略下基于遗传算法对PID寻优的控制系统能够实现系统动态同步误差小于±8 mm.系统具有较强的稳健性,满足矿井无轨列车液压缸运行同步平稳、快速的控制要求,确保煤矿安全生产.
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文献信息
篇名
基于AMESim与Simulink联合仿真的矿井无轨列车液压同步控制系统
来源期刊
煤炭科技
学科
工学
关键词
无轨列车
液压同步
联合仿真
遗传算法
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
42-45
页数
4页
分类号
TD525
字数
2689字
语种
中文
DOI
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初石泉
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液压同步
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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主办单位:
江苏省徐州矿务集团有限公司
中国矿业大学
江苏省煤炭学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-3731
CN:
32-1491/TD
开本:
大16开
出版地:
江苏省徐州市矿山东路3号
邮发代号:
28-175
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3991
总下载数(次)
7
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7494
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