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摘要:
前导脉冲信号到达时间(Time of arrival,TOA)估计精确度直接影响多点定位精确度.在差分匹配滤波器数学模型基础上,分析理想脉冲信号差分匹配滤波器TOA精确度与采样频率的关系.讨论非理想脉冲信号之间的时间结构关系,提出基于S模式前导四脉冲信号构造差分匹配滤波器校准时间戳的改进算法,实现过零点的准确估计.从信噪比、采样频率和复杂度仿真数据输出的均方根误差对比可见,通过四脉冲滤波获得的TOA精确度要比单脉冲和双脉冲滤波获得TOA精确度高.匹配滤波器和差分匹配滤波器TOA精确度对比分析结果表明,修正的差分匹配滤波器算法有更好的效果.在采样频率40 MHz、信噪比为40 dB时,四脉冲信号差分匹配滤波器TOA精确度为0.4027μs,远远小于国际民航组织规定的时间误差精度最大值25μs.最后实际空管运行数据验证结果证明了本文修正算法估算TOA的精确度和可用性.
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文献信息
篇名 S模式前导脉冲过零点提取与TOA时间戳精确度研究
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 差分匹配滤波器 过零点 S模式信号 时间戳
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 701-707
页数 7页 分类号 V351.37|TN959.6
字数 语种 中文
DOI 10.16356/j.1005⁃2615.2020.05.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宫峰勋 27 132 6.0 10.0
2 曹雅茹 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
差分匹配滤波器
过零点
S模式信号
时间戳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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3509
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