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摘要:
预应力简支箱形梁结构稳定、截面刚度大、抗扭性能好、质量小、节约材料用量,但在码头中的应用少于铁路和公路工程.针对码头工程中预应力简支箱形梁设计中存在的问题,结合工程实例,对箱形梁的结构选型、使用要求、内力计算、截面配筋及应力验算等设计要素进行分析.结果表明,码头轨道梁采用后张预应力单箱双室简支梁,能够满足大跨径、大荷载的使用要求,从而对大型深水泊位的方案选择、平面布置、结构选型等起到一定的优化作用.
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文献信息
篇名 码头预应力简支箱形轨道梁结构设计
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 后张预应力 箱形轨道梁 简支 结构设计
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 40-45
页数 6页 分类号 U653
字数 3959字 语种 中文
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1 郑清松 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
后张预应力
箱形轨道梁
简支
结构设计
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
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8908
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