基于蠕变特性的耐压球壳多目标优化

• 作者: 刘峰 赵方瑜 韩端锋 黄浔
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 载人潜器 观察窗 蠕变 耐压球壳 多目标优化
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 362-370
• 页数: 9页
• 分类号: U661.4
• 字数: 4709字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2020.03.010

摘要

本文针对载人潜器耐压球壳,在考虑了观察窗蠕变效应的基础上,设计了参数化计算流程,进行了设计变量的灵敏度分析,采用径向基神经网络建立了近似模型.进一步以临界应力、临界压力为约束,以球壳质量、主侧观察窗蠕变位移为目标,建立了多目标优化模型,采用第二代非支配排序遗传算法(NSGA-II)进行了求解.结果表明:在耐压壳体质量增加幅度不大的情况下,观察窗蠕变变形优化效果明显,大大提高了载人潜水器的安全性,为载人潜水器耐压球壳设计提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩端锋	哈尔滨工程大学船舶工程学院	83	373	9.0	13.0
2	刘峰	哈尔滨工程大学船舶工程学院	49	143	7.0	10.0
3	黄浔	哈尔滨工程大学船舶工程学院	2	2	1.0	1.0
4	赵方瑜	哈尔滨工程大学核科学与技术学院	2	2	1.0	1.0