船舶电站相位差检测装置的设计与实现

• 作者: 吴志良 徐智斌 李佳 王丹
• 来源期刊: 船电技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶电站 相位差检测 PLC 高速计数器
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 1-4,38
• 页数: 5页
• 分类号: U665.12
• 字数: 2960字
• 语种: 中文

摘要

电站是船舶动力装置的关键设备,为提高其并联运行可靠性,在分析相位差检测原理的基础上,提出采用中断方式获取恒定超前时间来提高并联运行控制器的工作精度.该方法通过中断方式对高速计数器进行复位和读取操作并通过算法计算出提前合闸的时刻,使相位差在断路器合闸的瞬间可靠为零.基于该方法设计了并联运行控制器,并完成了外围硬件电路设计,以及PLC的硬件组态和程序编程.经仿真平台运行实验验证,该并联运行控制器可有效降低合闸瞬间的冲击环流约30％,提高了电站运行的可靠性,为船舶电力系统的研究设计提供了有益参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王丹	大连海事大学船舶电气工程学院	128	769	16.0	22.0
2	吴志良	大连海事大学船舶电气工程学院	39	370	11.0	18.0
3	李佳	大连海事大学船舶电气工程学院	14	56	3.0	7.0
4	徐智斌	大连海事大学船舶电气工程学院	4	0	0.0	0.0