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摘要:
利用CAE分析软件Moldex3D先找出整个设计是否存在缺陷,为了增加优化效率,采用田口实验设计法规划控制因子与配置.L9(34)直交表来求得成型条件的最佳化参数组别,观察结果并找出最佳成型条件,以降低成型后所发生的体积收缩率以及翘曲位移量.由S/N因子反应表可看出对于Z轴变形量在塑料温度209℃、保压时间11.025 s、冷却时间17.85 s时较优良.Z轴的翘曲从1.64 mm降低到1.04 mm,整体改善了36.5%,最终根据优化结果进行了模具设计.
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文献信息
篇名 车门内饰板优化分析及模具设计
来源期刊 工程塑料应用 学科 工学
关键词 田口信噪比 车门内饰板 Moldex3D 优化分析 模具设计
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 机械与模具
研究方向 页码范围 81-85
页数 5页 分类号 TQ320.66
字数 2802字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3539.2020.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶俊 盐城工学院机械工程学院 22 24 3.0 3.0
2 翟豪瑞 盐城工学院汽车工程学院 14 35 4.0 5.0
3 洪学浩 盐城工学院汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
田口信噪比
车门内饰板
Moldex3D
优化分析
模具设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程塑料应用
月刊
1001-3539
37-1111/TQ
大16开
济南市天桥区田庄东路3号
24-42
1973
chi
出版文献量(篇)
9180
总下载数(次)
10
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