大跨度连续钢系杆拱桥顶推施工临时结构优化设计

• 作者: 郝晋新
• 来源期刊: 水利与建筑工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 顶推施工 仿真分析 临时结构
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 城乡建筑与交通工程
• 页码范围: 163-168,204
• 页数: 7页
• 分类号: U238
• 字数: 3823字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1144.2020.01.028

摘要

以淮南孔李淮河大桥顶推施工为工程背景,对步履式顶推施工中的临时结构设计进行研究分析.应用有限元软件MIDAS建立有限元模型,对临时墩及墩旁托架的力学性能进行计算和分析,给出最优的临时墩布置方案;在该方案基础上建立有限元全桥模型,对步履式顶推施工过程进行仿真模拟,优化导梁长度及结构形式;在最优的临时墩布置及最佳导梁结构的基础上,结合现场实测结果,探究梁拱之间不同的临时撑杆结构形式对主桥及撑杆自身的影响.结果表明:针对淮南孔李淮河大桥顶推施工,临时墩布置宜采用方案2;选用45 m的钢箱梁时结构受力与变形最理想;在梁拱之间设置临时A撑可有效提高整体结构承载能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝晋新		8	1	1.0	1.0