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摘要:
情报主导警务已成为新时代交通管理基本要求之一,道路车辆智能监测记录系统是交通管理部门重要情报数据来源,前端点位布设合理性、设备配置科学性,直接影响情报数据的质量及交通管理效能的发挥.针对目前道路车辆智能监测记录系统前端设备建设中存在的重复建设、标准不一、漏管控、在线率低、识别率低等问题,本文从基本原则、建设思路、应用场景和设备配置等方面进行了系统的研究,对于今后的工程实践,具有重要的借鉴意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 道路车辆智能监测记录系统建设研究
来源期刊 警察技术 学科
关键词 卡口 设计 实战导向 资源集约 交通管理
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 交通管理技术
研究方向 页码范围 90-94
页数 5页 分类号
字数 4570字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董可然 6 6 2.0 2.0
3 李志林 7 6 1.0 2.0
5 王明 4 2 1.0 1.0
7 顾家悦 7 18 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
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参考文献  (3)
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2004(1)
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2006(1)
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2018(3)
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研究主题发展历程
节点文献
卡口
设计
实战导向
资源集约
交通管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
警察技术
双月刊
1009-9875
11-1645/D
大16开
北京市首都体育馆南路1号
1985
chi
出版文献量(篇)
2950
总下载数(次)
20
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