不同跨度比组合梁柱子结构抗倒塌性能试验研究

• 作者: 孟宝 宋晓燕 谭政 钟炜辉
• 来源期刊: 建筑结构学报
• 学科: 工学
• 关键词: 组合梁柱子结构 栓焊刚性连接 跨度比 静力试验 抗倒塌机制
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 结构抗灾及减灾专题
• 页码范围: 45-55
• 页数: 11页
• 分类号: TU398.9|TU317.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2019.0209

摘要

为研究不同跨度比对组合梁柱结构抗倒塌性能的影响,以栓焊连接节点组合梁柱子结构(两跨三柱型)为研究对象,以相邻跨度的比值(简称跨度比)为试验参数,对3个不同跨度比(1.4∶1、1.O∶1、0.6∶1)的子结构进行单调静力加载试验,考察了其在中柱失效后的抗倒塌性能.试验结果表明,3个试件的变形形态基本相似,试件在加载过程中表现出多次间断性破坏特征,当失效柱与梁端受拉翼缘连接处发生断裂后,对应梁端截面弯矩急剧下降导致其受弯性能大幅降低,该组合梁的悬链线机制抗力超过梁机制抗力贡献起到主要作用;而未发生破坏的梁,其受弯性能下降不明显,此时主要通过梁机制和悬链线机制共同抵抗外荷载,表现出双跨梁抗力机制的不同步性.试件在梁机制阶段,随着跨度比的减小,3个试件的塑性荷载依次提升,初始断裂位移随之减小,并且相比非等跨试件,等跨试件因双跨组合梁之间的协同作用可使结构在大变形阶段提供高于前期受弯阶段的抗力.引入抗力贡献系数,定量分析了3个试件双跨梁不同的抗力机制分别对总抗力的贡献占比.基于能量平衡原理获得了组合梁柱子结构在突加外荷载作用下的结构动力响应,可将最大动力荷载点作为组合梁柱子结构是否发生倒塌的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟炜辉	西安建筑科技大学土木工程学院	50	297	10.0	15.0
5	孟宝	西安建筑科技大学土木工程学院	13	50	5.0	7.0
6	谭政	西安建筑科技大学土木工程学院	6	0	0.0	0.0
7	宋晓燕	西安建筑科技大学土木工程学院	3	1	1.0	1.0