水工隧洞衬砌拆模时间研究

• 作者: 孔科 张永清 相昆山
• 来源期刊: 四川水力发电
• 学科: 工学
• 关键词: 水工隧洞 拆模时间 有限元计算
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 水利水电工程
• 页码范围: 131-133,138
• 页数: 4页
• 分类号: TM622|TV144|TU761.1
• 字数: 2547字
• 语种: 中文

摘要

大型水工隧洞一般采用定型钢模台车进行混凝土浇筑,混凝土养护拆模时间对工程施工进度及造价都有较大影响,在满足规范要求的拆模强度下,尽量缩短混凝土拆模时间对工程建设具有重要意义.笔者结合某大型工程5号导流洞衬砌施工,采用有限元软件进行了衬砌拆模时间分析,主要研究了24 h、36 h拆模对混凝土强度的影响,为钢模台车拆除时间提供了科学依据,在保证混凝土结构安全、施工质量、确保合理的台车循环时间、加快施工进度等方面取得了较好的经济效益.计算结果对工程实际施工拆模时间控制具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张永清		7	7	1.0	2.0
2	孔科		8	6	1.0	2.0
3	相昆山		6	1	1.0	1.0