普速车站真空卸污系统设计要点分析

• 作者: 李江雯
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 地球科学
• 关键词: 普速铁路 真空卸污系统 卸污时间 真空排水
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 环境工程/给水排水
• 页码范围: 153-156
• 页数: 4页
• 分类号: X731
• 字数: 3950字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201908210001

摘要

与高速列车相比,普速列车卸污时间短,对卸污效率要求更高.为研究普速车站真空卸污系统设计要点,依托某实际工程进行分析计算.对于新增排卸污线的普速车站,最不利的工况为,在中途通过列车停站时间15 min内完成1列18辆编组普通列车的卸污作业需求.在该工况下,真空卸污流量为27.8 L/s,采用真空罐+真空泵式卸污机组,配套真空罐2座,1用1备;真空泵3台,2用1备,规格250 m3/h,N=7.5 kW;排污泵2台,1用1备,规格Q=100 m3/h,H=20 m,N=11 kW;真空中心总装机容量45 kW.该机组可以满足将卸污系统从大气压抽至预先设定的最大真空度时,真空设备的吸(排)气时间≯10 min;将系统从真空度下限恢复到真空度上限,用时>2 min.满足TB10010—2016《铁路给水排水设计规范》相关要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李江雯		2	0	0.0	0.0