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摘要:
地震激励和结构状态的准确信息是进行结构地震安全性评价和振动控制的前提.当不测量结构的地震激励时,地震激励的识别可作为逆问题,依据测量的结构响应来判断地震激励.尽管已经发展了一些相关的识别方法,但现有方法仍存在一定的局限性或缺陷.为了避免这些问题,该文提出了一种基于未知输入的广义卡尔曼滤波(GKF-UI)多层剪切框架的地震激励的广义识别算法.当不测量结构受到的地震作用时,结构健康监测(SHM)系统测量的数据是结构的绝对响应,因此,结构运动方程的推导建立在绝对坐标系下,其中未知地震激励作为未知外力作用于结构上.该算法可在不观测未知外力作用处的结构绝对加速度响应的情况下,识别结构状态和未知地震激励.提出的GKF-UI的推导基于经典卡尔曼滤波器(KF),但在结构加速度传感器的部署中,它比现有的基于未知输入的卡尔曼滤波器(KF-UI)的荷载辨识方法更具有普遍适用性.通过数值算例中一个6层剪切框架的地震激励识别,验证了该算法的有效性.
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文献信息
篇名 基于部分观测剪切框架结构绝对响应量的地震激励的广义识别方法
来源期刊 厦门大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 未知地震激励 荷载识别 卡尔曼滤波 绝对加速度
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 578-582
页数 5页 分类号 TB122
字数 3270字 语种 中文
DOI 10.6043/j.issn.0438-0479.201909008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷鹰 厦门大学建筑与土木工程学院 21 60 4.0 7.0
2 邱昊 厦门大学建筑与土木工程学院 2 0 0.0 0.0
3 饶勇平 厦门大学建筑与土木工程学院 1 0 0.0 0.0
4 黄金山 厦门大学建筑与土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
未知地震激励
荷载识别
卡尔曼滤波
绝对加速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
厦门大学学报(自然科学版)
双月刊
0438-0479
35-1070/N
大16开
福建省厦门市厦门大学囊萤楼218-221室
34-8
1931
chi
出版文献量(篇)
4740
总下载数(次)
7
总被引数(次)
51714
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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