援马尔代夫中马友谊大桥主桥V形墩施工关键技术

• 作者: 李宁 郑和晖 陈少林
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 跨海大桥 连续刚构桥 大倾角V形墩 斜拉扣挂 支架 裂缝控制 线形控制 施工技术
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 27-32
• 页数: 6页
• 分类号: U443.22|U445.4
• 语种: 中文

摘要

援马尔代夫中马友谊大桥主桥为(100+2×180+ 140+ 100+60)m混合梁连续刚构桥,其中19～21号墩为V形墩,最大倾角达70°.V形墩采用"斜拉扣挂现浇斜腿+内支架现浇0号块"的方案施工.斜拉扣挂支架系统由钢管支架、大刚度扣挂平台及长短扣索组成.为保证V形墩施工质量,采用有限元法进行施工过程精细化模拟,对施工控制技术进行研究.结果 表明:在斜腿内布置预应力钢束以及在主梁悬浇过程中精确控制斜拉扣挂支架拆除时机,可有效化解斜腿根部以及三角区腋部开裂风险;在掌握扣索张拉变形规律基础上,基于扣索索力调整的V形墩斜腿线形控制方法能保证其毫米级精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑和晖		10	27	3.0	5.0
2	陈少林		5	1	1.0	1.0
3	李宁		6	1	1.0	1.0