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摘要:
为研究弹性推力球轴承的减摩特性,建立了球—槽点接触应力仿真优化模型.基于优化的曲率半径系数结果,研究了滚珠直径、数量对推力球轴承接触特性的影响;并基于此,进一步研究了工况参数对轴承摩擦学性能的影响.研究结果表明,曲率半径系数为0.54时,接触应力最大为3.61×109 N/m2,同时体积应变也为最大占0.44%,且在0.56 ~0.58范围内选取曲率半径系数效果最佳;接触区弹性变形量和最大接触压力随滚珠直径及数量增大而减小,其中滚珠数量影响较大;推力球轴承的摩擦系数先随载荷增大而减小,当载荷增加到一定量时,摩擦系数趋于稳定;轴承摩擦力矩和发热量在较低载荷(< 160N)时随载荷变化较小,但载荷大于160N后随载荷增大而增大;转速对轴承的摩擦系数影响不大,但轴承发热量会随转速增大而增大.
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文献信息
篇名 曲率半径系数优化下弹性推力球轴承减摩特性研究
来源期刊 南昌工程学院学报 学科 工学
关键词 弹性推力球轴承 点接触 曲率半径系数 接触特性 摩擦力矩
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 机械与电气工程
研究方向 页码范围 55-60
页数 6页 分类号 TH122
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨小品 11 14 2.0 3.0
2 盛敬 21 72 6.0 7.0
3 胡瑞 9 2 1.0 1.0
4 许春霞 7 2 1.0 1.0
5 熊乐 4 0 0.0 0.0
6 Raman Maiti 2 0 0.0 0.0
7 熊震 2 0 0.0 0.0
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弹性推力球轴承
点接触
曲率半径系数
接触特性
摩擦力矩
研究起点
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期刊影响力
南昌工程学院学报
双月刊
1006-4869
36-1288/TV
大16开
江西省南昌市天祥大道289号,南昌工程学院学报编辑部
1982
chi
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