考虑规模化电动汽车与风电接入的随机解耦协同调度

• 作者: 夏澍 符杨 葛晓琳 郝广东
• 来源期刊: 电力系统自动化
• 关键词: 风电 电动汽车聚合商 近似Benders算法 辅助问题原理 解耦运算
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 学术研究
• 页码范围: 54-62
• 页数: 9页
• 字数: 7450字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7500/AEPS20190227003

摘要

大规模电动汽车并网和风电出力的随机性增加了电力系统安全经济运行的难度.针对风电出力难以预测的特点,同时兼顾电网侧和电动汽车聚合商侧的运行效益,建立了风电、火电以及电动汽车鲁棒双层随机优化调度模型.为了提高求解效率,基于近似Benders算法构建了电动汽车与电网之间的互动关系.此外,针对规模化电动汽车之间难以协同优化的问题,运用辅助问题原理对电动汽车个体之间的耦合关系进行了解耦,将电动汽车群的联合优化转化成为单辆电动汽车调度的并行计算,实现了对电动汽车个体的调度.最后,针对改进的IEEE 39节点算例进行了仿真分析,验证了所提模型和算法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	符杨	上海电力大学电气工程学院	182	2576	27.0	44.0
2	葛晓琳	上海电力大学电气工程学院	12	120	5.0	10.0
3	郝广东		1	0	0.0	0.0
4	夏澍		1	0	0.0	0.0