原文服务方: 机械传动       
摘要:
针对传统BP神经网络挡位决策存在的不足,利用三参数换挡规律进行算法和参数优化,得到优化后的BP神经网络.以纯电动汽车双电机多挡AMT为对象,采集试验数据,构建优化前后的神经网络,进行训练和仿真分析.对训练过程的分析说明,优化后的神经网络具有更快的学习速度;对训练后相应模型的仿真分析说明,优化后的神经网络挡位决策模型具有更高的精度.经过优化后的参数可为相应的理论研究提供参考.
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文献信息
篇名 基于BP及其优化神经网络的双电机多挡AMT挡位决策研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 三参数 双电机多挡 BP神经网络 优化 挡位决策
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 41-46
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任永强 合肥工业大学机械工程学院 33 176 8.0 12.0
2 伍奇胜 合肥工业大学机械工程学院 2 0 0.0 0.0
3 袁飚 合肥工业大学机械工程学院 2 0 0.0 0.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
三参数
双电机多挡
BP神经网络
优化
挡位决策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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31469
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