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基于BP及其优化神经网络的双电机多挡AMT挡位决策研究
基于BP及其优化神经网络的双电机多挡AMT挡位决策研究
作者:
任永强
伍奇胜
袁飚
原文服务方:
机械传动
三参数
双电机多挡
BP神经网络
优化
挡位决策
摘要:
针对传统BP神经网络挡位决策存在的不足,利用三参数换挡规律进行算法和参数优化,得到优化后的BP神经网络.以纯电动汽车双电机多挡AMT为对象,采集试验数据,构建优化前后的神经网络,进行训练和仿真分析.对训练过程的分析说明,优化后的神经网络具有更快的学习速度;对训练后相应模型的仿真分析说明,优化后的神经网络挡位决策模型具有更高的精度.经过优化后的参数可为相应的理论研究提供参考.
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文献信息
篇名
基于BP及其优化神经网络的双电机多挡AMT挡位决策研究
来源期刊
机械传动
学科
关键词
三参数
双电机多挡
BP神经网络
优化
挡位决策
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
41-46
页数
6页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16578/j.issn.1004.2539.2020.01.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
任永强
合肥工业大学机械工程学院
33
176
8.0
12.0
2
伍奇胜
合肥工业大学机械工程学院
2
0
0.0
0.0
3
袁飚
合肥工业大学机械工程学院
2
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传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
三参数
双电机多挡
BP神经网络
优化
挡位决策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
主办单位:
郑州机械研究所
中国机械通用零部件工业会齿轮分会
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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