杜邦IsoTherming液相加氢技术在3.75Mt/a柴油加氢装置的工业应用

• 作者: 崔海军 杨帆 王延君 赵旺华
• 来源期刊: 炼油技术与工程
• 关键词: IsoTherming 液相加氢 柴油 装置能耗 工业应用 国Ⅵ柴油
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 加工工艺
• 页码范围: 7-10
• 页数: 4页
• 字数: 2594字
• 语种: 中文

摘要

中化泉州石化有限公司3.75 Mt/a柴油加氢精制装置为目前国内规模较大的柴油液相加氢装置,采用杜邦IsoTherming柴油液相加氢技术.该技术具有能耗低、催化剂床层温升缓和、装置安全性高等显著特点.工业运行实践表明:加工处理直馏柴油、催化裂化柴油、焦化柴油和焦化石脑油的混合油时,在反应器入口压力8.0～9.2 MPa、床层加权平均温度371～376℃、循环比0.86～1.25等工艺条件下,可以生产硫质量分数不大于10μg/g、十六烷值大于51、闪点不小于60℃的柴油,满足国Ⅵ标准要求;催化剂失活速率较低,可以满足装置长周期运行的要求.改造后,装置运行平均能耗仅为229.6 MJ/t,经济效益明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨帆		5	5	1.0	1.0
2	崔海军		5	0	0.0	0.0
3	赵旺华		5	12	1.0	3.0
4	王延君		1	0	0.0	0.0