汽车发动机进气歧管布置研究

• 作者: 张文博
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 进气歧管 布置
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 页码范围: 55-58
• 页数: 4页
• 分类号: TK427
• 语种: 中文

摘要

针对汽车发动机进气歧管前期布置,利用历史积累的数据以及经验,较全面的进行了分析和定义.对自然吸气发动机而言,进气支管长度选择范围在380～550 mm之间,进气支管直径根据经验公式进行初步计算,进气歧管稳压腔容积设计为发动机排量的55％左右.对于可变长度进气歧管、可变稳压腔容积进气歧管、可变涡流进气歧管以及可控燃烧速率进气歧管的结构、前期布置和其他附件在进气歧管上的布置也做了一定程度的研究和分析.