原文服务方: 科技与创新       
摘要:
随着当前中国经济发展不断深入,推动着产业结构进一步变革.不断扩大的城市规模和剧增的人口数量,使得具有快捷、安全、舒适等优势的轨道交通城市公共客运方式逐渐涌现,且已成为当下社会发展过程中的重要交通运输工具.随着城市规划建设以及空间结构形态的不断发展,加剧了城市由原有单中心趋于多中心以及组团式等形态的转变进程,极大地推动了区域轨道交通的发展.但与此同时,相应的问题也随之而来,即在区域轨道交通快速发展的背景下,其与城市轨道交通衔接是否具备合理性,二者之间衔接是否合理关系着城市整个线网的运用效果.
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文献信息
篇名 区域轨道交通与城市轨道交通的衔接策略浅析
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 区域轨道交通 城市轨道交通 衔接策略 服务对象
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 创新思维
研究方向 页码范围 92-93
页数 2页 分类号 U239.5
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2020.02.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙洋 5 9 1.0 3.0
2 张艳云 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
区域轨道交通
城市轨道交通
衔接策略
服务对象
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
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202805
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