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摘要:
为了探索大重合度直齿圆柱齿轮的承载能力,以2排交错布置、具有纵向重合度的直齿圆柱齿轮为研究对象,基于由动力学分析得到的轮齿间动态法向力的变化规律和齿轮的啮合点位置,采用有限元分析法计算其齿根弯曲应力,利用Hertz公式计算其齿面接触应力.通过计算可知:与静态工况相比,考虑齿轮传动系统动力学效应时,大重合度直齿圆柱齿轮的最大齿根弯曲应力增大了22.49%,最大齿面接触应力增大了10.94%;与渐开线标准直齿圆柱齿轮相比,大重合度直齿圆柱齿轮的最大齿根弯曲应力减小了17.08%,最大齿面接触应力减小了43.79%.结果表明,大重合度直齿圆柱齿轮的强度大幅提升,应用潜力巨大.
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文献信息
篇名 基于动力学分析的大重合度直齿圆柱齿轮强度计算
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 大重合度直齿圆柱齿轮 动态法向力 齿根弯曲应力 齿面接触应力
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 建模、仿真、分析与决策
研究方向 页码范围 729-734
页数 6页 分类号 TH114
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2020.00.092
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何芝仙 67 355 11.0 16.0
2 陈曦 6 16 2.0 4.0
3 时培成 75 439 12.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
大重合度直齿圆柱齿轮
动态法向力
齿根弯曲应力
齿面接触应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
论文1v1指导