地基土中基床块石沉降变形研究

• 作者: 郑清松
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 厚抛石基床 多层抛填 沉降变形 孔隙率 地基承载力
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 土力学与岩土工程
• 页码范围: 607-612
• 页数: 6页
• 分类号: U656.1
• 语种: 中文

摘要

为揭示厚基床抛石在地基土中沉降变形过程和机理,通过自制试验模型设计多层抛填和单层摆放加载试验,在钢圆筒内抛填10～100 kg块石并改变块石孔隙率,得出基床加载—沉降变形关系,结合试验观察和数据计算分析了基床块石沉降的过程和机理.结果表明,单层摆放时,试件的整体压缩位移由砂床压缩位移和块石沉降位移组成,孔隙率越大沉降变形也越大;多层抛填时,试件的整体压缩位移由砂床压缩位移、块石沉降位移和块石压缩位移组成.两种试验下,块石沉降变形均随着压应力的增大而增大,且增速先快后慢,沉降变形最终趋于稳定.块石沉降变形与周边是否有边载作用密切相关,无边载作用时,砂土地基极限承载力小于基床压力,将会产生沉降变形;随着边载作用增大,当地基承载力足以承担基床压力时,即为最终沉降变形.