国家中心城市基础设施承载力评价及障碍因素诊断

• 作者: 吴晨阳 王婉莹
• 来源期刊: 水土保持通报
• 学科: 经济
• 关键词: 国家中心城市 基础设施承载力 熵权TOPSIS模型 障碍度模型
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 水保监测与应用技术
• 页码范围: 260-267,273
• 页数: 9页
• 分类号: F294.1|F299.27
• 字数: 8421字
• 语种: 中文

摘要

[目的]定量分析国家中心城市2006-2017年基础设施承载力的具体情况,为促进国家中心城市建设良性健康发展提供科学依据.[方法]选取2006-2017年国家中心城市基础设施承载力面板数据,从压力和状态两个层面构建城市基础设施承载力评价指标体系.运用熵权TOPSIS方法和障碍度模型对2006-2017年国家中心城市基础设施承载力和障碍因素进行评价和诊断,并基于基础设施承载力评价结果,定量测度基础设施承载力状况并诊断其障碍因子.[结果] 2006-2010年国家中心城市的基础设施承载力水平总体上大幅度提升,2011-2017年基础设施承载力的增长速度有所减缓,北京、上海、成都、郑州、西安的基础设施承载力大幅度提高,广州市的基础设施承载力改善幅度最小;随着国家中心城市的人口持续增加,基础设施的承载压力也持续增加,通过障碍度模型分析发现制约国家中心城市基础设施承载力的主要因素为人均绿地面积、人均家庭年生活用水量和城市移动电话普及率.[结论]随着中国经济的发展,中心城市对人口的虹吸作用越加强烈,人均绿地面积、城市移动电话普及率以及人均家庭年生活用水量可能与城市的经济与人口规模产生脱钩现象,无法满足人们日常的基础设施需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王婉莹	西安建筑科技大学管理学院	6	1	1.0	1.0
5	吴晨阳	西安建筑科技大学管理学院	2	2	1.0	1.0