BFRP网格-PCM薄面黏贴加固钢筋混凝土板抗弯性能

• 作者: 丁里宁 吴智深 汪昕 程方 贺卫东
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: BFRP网格 PCM 黏结性能 钢筋混凝土板 抗弯加固
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 地质工程·土木工程
• 页码范围: 1085-1096
• 页数: 12页
• 分类号: TU528.572
• 字数: 4950字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2020.04.023

摘要

针对老旧桥梁桥面板出现结构损伤与材料老化,结合玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)网格与聚合物砂浆(PCM)提出一种新的加固技术以提升钢筋混凝土板的抗弯性能.首先,采用双剪试验研究BFRP网格与混凝土界面的黏结荷载,共制备18个试件,试验变量包括网格种类、网格厚度、PCM种类以及界面剂;其次,浇筑6块钢筋混凝土板,通过四点弯曲试验系统地分析网格种类、网格厚度、网格布置方式以及PCM种类对加固板抗弯性能的影响.研究结果表明:界面剂能有效提高BFRP网格与混凝土之间的黏结荷载;当BFRP网格与混凝土表面的黏结长度大于有效黏结长度时,BFRP网格强度利用率达到90％以上,黏结荷载高于相同情况下玄武岩纤维布/BFRP板与混凝土的黏结荷载;BFRP网格与PCM形成的薄面加固层能显著提高钢筋混凝土板的开裂荷载、屈服荷载以及极限荷载,同时减小最大裂缝宽度并改善裂缝分布;在整个加载过程中,BFRP网格-PCM薄面加固层与混凝土板协同变形,加固板最终发生混凝土压碎或FRP网格断裂破坏,并未出现剥离破坏;传统钢筋混凝土构件抗弯承载力计算方法适用于预测BFRP网格加固后板的抗弯承载力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪昕	东南大学土木工程学院	23	72	5.0	8.0
5	丁里宁	南京林业大学土木工程学院	3	0	0.0	0.0
6	贺卫东	东南大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
10	程方	东南大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0