多参数耦合下湿式换挡离合器滑摩特性

• 作者: 周宇航 李胜波 符升平
• 来源期刊: 华侨大学学报（自然科学版）
• 关键词: 湿式换挡离合器 多参数耦合 滑摩特性 动态分析
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 页码范围: 568-574
• 页数: 7页
• 分类号: U463.211
• 语种: 中文
• DOI: 10.11830/ISSN.1000-5013.201912001

摘要

以某车辆的湿式换挡离合器为研究对象,分析多参数耦合下湿式换挡离合器的滑摩特性.基于多体动力学和Hertz接触理论,在ADAMS软件中建立和验证离合器动态分析模型,仿真研究接合油压、摩擦副主、从动件初始转速差、摩擦因数,以及摩擦片刚度等因素对湿式换挡离合器滑摩特性的影响规律.结果 表明:适当提高接合油压,增大摩擦因数、摩擦片刚度和摩擦副主、从动件初始转速差,可以有效改善湿式换挡离合器滑摩特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	符升平		10	7	2.0	2.0
2	李胜波		7	4	1.0	1.0
3	周宇航		1	0	0.0	0.0