浅水浮式平台多点系泊系统适用性研究

• 作者: 余骁 王允 雷慧
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浮式平台 浅水 多点系泊 时域计算
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 105-110
• 页数: 6页
• 分类号: U661.1
• 字数: 2882字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2020.01.021

摘要

为研究浅水海域船型浮式平台多点系泊系统的适用性,以某船型浮式平台为例,设计了2套多点系泊系统.利用AQWA水动力软件,基于三维势流理论,计入风、浪、流的联合作用,分别对悬链式和张紧式多点系泊系统进行时域耦合分析,得到了浮体的六自由度运动和各系泊缆的张力.计算结果表明,张紧式系泊系统浮体平动位移小,横摇幅值较大,各系泊缆张力较大,系泊缆张力不满足规范要求;悬链式多点系泊系统浮体平动位移相对较大,各系泊缆张力较小,浮体的水平偏移和系泊缆张力都满足规范要求.悬链式系泊系统性能较优,不过水平位移仍然需要重点关注.本文研究成果对浅水船型浮式平台多点系泊系统的设计有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余骁		5	5	1.0	2.0
2	雷慧		4	0	0.0	0.0
3	王允		4	5	1.0	2.0