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摘要:
为提高方钢管混凝土柱-H型钢梁节点连续倒塌工况下的承载力和转动能力,提出了一种H型钢梁下栓接贯通隔板上焊接外环板的新型节点形式,进行了试验研究,分析了腹板连接板处开长圆螺栓孔对节点力学性能的影响.结果表明:与以往节点形式相比,该种新型节点形式具有更高的承载力和更好的转动能力;钢梁的受力符合梁抗弯机制转悬索机制的一般规律;腹板连接板处开设长圆螺栓孔并未削弱连接,反而提高了节点的转动能力和竖向抗力,梁抗弯机制失效后进入悬链线阶段,是钢框架体系中用于抗连续倒塌设计的一种较为理想的节点形式.同时通过对比规范发现,该种新型节点形式承载力符合相关设计要求,此规范可用于该节点的设计和结构屈服预测.
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文献信息
篇名 方钢管混凝土柱-H型梁新型节点倒塌性能试验研究
来源期刊 天津大学学报 学科 工学
关键词 钢节点 连续性倒塌 静力试验 贯通隔板 悬索机制
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 704-712
页数 9页 分类号 TU398
字数 5240字 语种 中文
DOI 10.11784/tdxbz201905108
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戎贤 河北工业大学土木与交通学院 148 719 13.0 19.0
5 张祥幸 河北工业大学土木与交通学院 2 0 0.0 0.0
6 杜颜胜 天津大学建筑工程学院 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢节点
连续性倒塌
静力试验
贯通隔板
悬索机制
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研究分支
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引文网络交叉学科
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