原文服务方: 水下无人系统学报       
摘要:
随着水下航行器航速不断提高,航程不断增加,其润滑系统的重要性日益凸显.文中介绍了一种热动力水下航行器润滑系统流动与传热的仿真方法,对其润滑系统进行了一维建模,对发动机在高、低转速工作时的润滑系统进行了仿真.流量分配的计算结果与试验数据的对比显示,流量误差在30%以内,可满足工程应用需求.换热仿真结果说明,发动机无论是高转速启动还是低转速启动,滑油温度都需要200 s左右时间才能达到平衡状态,其平衡温度在润滑油正常使用温度范围内.
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关键词热度
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文献信息
篇名 热动力水下航行器润滑系统建模与仿真
来源期刊 水下无人系统学报 学科
关键词 热动力水下航行器 润滑系统 流动 换热
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 452-455,460
页数 5页 分类号 TJ630.1|TB71.2
字数 语种 中文
DOI 10.11993/j.issn.2096-3920.2020.04.015
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研究主题发展历程
节点文献
热动力水下航行器
润滑系统
流动
换热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
双月刊
1673-1948
61-1509/TJ
大16开
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
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