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摘要:
车载导航系统常用惯性测量元件(IMU)与全球卫星导航系统(GNSS)技术组合以提高系统的稳定性.由于车载导航系统的应用场景限制,对初始对准速度有着较高要求.为了提高传统车载组合导航系统中低成本微机电系统(MEMS)陀螺仪的初始对准速度,降低初始对准过程中的计算量,本文提出了一种适用于任意失准角下的基于网络RTK辅助与无损Kalman滤波(UKF)的MEMS陀螺仪初始对准算法.同时针对车载系统的特点,简化了IMU系统误差方程,分析了简化带来的误差.在诺瓦泰ProPak6和诺瓦泰IMU-IGM-S1组成的导航系统中验证了本文提出的算法.试验结果表明,在以诺瓦泰双天线GNSS输出航向角为"真值"的情况下,本文提出的算法基本可以在5 s内完成陀螺仪的初始对准,对准精度达0.3°.
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文献信息
篇名 一种新的车载低成本MEMS陀螺仪快速初始对准算法
来源期刊 测绘通报 学科 地球科学
关键词 初始对准 微机电系统 车载导航 网络RTK IMU
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 65-70
页数 6页 分类号 P228
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白征东 清华大学土木工程系 43 350 11.0 17.0
2 陈波波 清华大学土木工程系 4 2 1.0 1.0
3 黎奇 清华大学土木工程系 6 2 1.0 1.0
4 辛浩浩 清华大学土木工程系 2 0 0.0 0.0
5 程宇航 清华大学土木工程系 2 0 0.0 0.0
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