基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
轨道交通作为城市中主要的运输方式之一,客流量大,易因拥挤而引发人群骚乱、踩踏等安全事故,并引发一系列公共安全问题,造成重大人员伤亡和财产损失.利用监控图像及其相应标注数据行模型监督训练,训练可融合高低阶特征图的卷积神经网络,对图像中不同尺度人群的底层特征高分辨率和高层特征的高语义信息进行融合,达到可预测多尺度图像的人群密度图和估计人群人数的目的.结合几何适应高斯核以及人群透视图,生成的人群密度图能表达三维真实场景中的人群密度分布情况.通过增广训练数据集,增强网络泛化能力,提高网络的鲁棒性.所提出的深度特征金字塔卷积神经网络模型能够提高人群密度估计的准确率,便于人群预警管理系统尽早发现拥挤踩踏事故的端倪,给有关部门采取相关措施提供帮助.
推荐文章
基于特征金字塔网络的人群计数算法
人群计数
卷积神经网络
特征金字塔
密度图
平均绝对误差
基于序的空间金字塔池化网络的人群计数方法
人群计数
空间金字塔池化
深度学习
卷积神经网络
岭回归
基于改进混合高斯模型的人群密度估计方法
视频监控
人群密度估计
混合高斯模型
像素统计
基于改进混合高斯模型的人群密度估计研究
人群密度估计
混合高斯模型
灰度共生矩阵
支持向量机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于特征金字塔的人群密度估计方法
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 人群密度 特征金字塔 卷积神经网络 透视图 几何适应高斯核
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 计算机与控制系统
研究方向 页码范围 108-114
页数 7页 分类号 TP29
字数 4923字 语种 中文
DOI 10.19708/j.ckjs.2020.04.222
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡钢 8 2 1.0 1.0
5 邓远志 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (64)
共引文献  (33)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1979(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2013(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2014(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2015(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2016(13)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(12)
2017(13)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(9)
2018(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2019(5)
  • 参考文献(5)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
人群密度
特征金字塔
卷积神经网络
透视图
几何适应高斯核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
论文1v1指导