一种具有恒电压增益和自动功率限制能力的双向LLC-DCX变换器及其调制策略

• 作者: 粟梅 蔡志强 许国 谢诗铭 邓国良 陈孝莺
• 来源期刊: 电源学报
• 学科: 工学
• 关键词: 双向隔离DC-DC变换器 汽车双电源系统 电池均压 恒功率限制 恒电压增益
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 高性能双向直流变换技术及其应用专辑
• 页码范围: 22-30
• 页数: 9页
• 分类号: TM46
• 字数: 4701字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13234/j.issn.2095-2805.2020.3.22

摘要

对于汽车低压辅助电源系统,双电源(48 V/12 V)系统架构已经成为12 V供电系统到48 V供电系统的过渡方案.为提高效率及实现电池组自动均压,研究了低压大电流的双向隔离DC-DC变换器拓扑及其控制方法.首先,提出了一种混合供电系统的架构,可以减小DC-DC变换器的功率容量以及电池组的数量;其次,结合所研究的架构,提出了LLC-DCX(DC-transformer)变换器的同开同关调制策略;再次,在传统LLC变换器中添加钳位二极管限制启动电流,并在过载情况下实现恒功率限制.最后,通过纯模拟控制,采用一台720 W(12 V/60 A)的LLC变换器样机,对变换器的调制策略、功率分配以及电池均压等特性进行验证,其结果表明了所提出方案的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	粟梅	中南大学自动化学院	105	1175	21.0	31.0
2	蔡志强	中南大学自动化学院	1	0	0.0	0.0
3	谢诗铭	中南大学自动化学院	1	0	0.0	0.0
4	许国	中南大学自动化学院	1	0	0.0	0.0
5	邓国良	中南大学自动化学院	1	0	0.0	0.0
6	陈孝莺	中南大学自动化学院	2	0	0.0	0.0