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低温模式下地下换热器管土结构冻胀变形特性研究
低温模式下地下换热器管土结构冻胀变形特性研究
作者:
孔喜磊
李成宇
王春光
王有镗
郑斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地下换热器
冻胀变形
运行温度
应力
变形
摘要:
为研究地下换热器的运行温度(低于0℃)对地下换热器管土结构冻胀变形的影响,通过建立地下换热器管土结构冻胀变形过程的数值模型,以单U型地下换热器管土结构为研究对象,模拟其在不同恒温温度和不同进、出水温差工况下的冻胀变形过程,分析冻胀土体应力、管体变形和管截面的变化特征,以此考察地下换热器的安全运行特性.结果 表明:对于恒温运行模式,在土体冻结范围基本一致的情况下,低温运行模式可产生更小的冻胀力、管体变形和管截面减小程度;对于不同的进、出水温差运行模式,在平均运行温度一致的降温模式下,较小的温差可产生较小的冻胀力、出水管管体变形量和管截面减小程度.该研究将冻胀模型应用于地下换热技术领域,可为合理选择地下换热器运行方式以预防冻害提供参考.
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冻胀
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预应力固定管板换热器预变形与应力特性的数值分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
低温模式下地下换热器管土结构冻胀变形特性研究
来源期刊
安全与环境工程
学科
地球科学
关键词
地下换热器
冻胀变形
运行温度
应力
变形
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
环境保护管理
研究方向
页码范围
6-13
页数
8页
分类号
X382
字数
5798字
语种
中文
DOI
10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2020.01.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑斌
山东理工大学交通与车辆工程学院
58
183
7.0
10.0
2
王春光
山东理工大学交通与车辆工程学院
11
5
1.0
2.0
3
李成宇
山东理工大学交通与车辆工程学院
7
0
0.0
0.0
4
王有镗
山东理工大学交通与车辆工程学院
20
17
3.0
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5
孔喜磊
山东理工大学交通与车辆工程学院
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研究来源
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期刊影响力
安全与环境工程
主办单位:
中国地质大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-1556
CN:
42-1638/X
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
3288
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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