基于城市综合体的高密度人居环境协同营建以上海虹桥世界中心为例

• 作者: 余志峰 王桢栋 陈有菲
• 来源期刊: 时代建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 高密度人居环境 公交导向开发 城市综合体 协同效应 核心建筑师 协作设计 城市性 城市治理
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 建筑创作
• 页码范围: 156-163
• 页数: 8页
• 分类号: TU-86(251)|TU242|TU984.13
• 字数: 9931字
• 语种: 中文

摘要

随着全球城市化进程加速,公共建筑日趋复合、紧凑和开放.面向城市与建筑一体化发展的需求,更为复杂和综合的设计任务也赋予项目核心建筑师的角色以新内涵:通过设计有效平衡政府目标、公众利益和开发商需求已成为工作重点.文章以UA尤安设计近年完成的上海虹桥世界中心为例,通过对项目工作线索的梳理,来讨论城市综合体这一重要的城市开发模式和公共建筑类型如何以“协同效应”来实现经济、环境和社会维度的价值创造,并成为改善高密度城市人居环境的共建平台.随后,以城市治理视角,从运营模式调整、公共服务植入和城市价值输出三个方面,参照国外成功经验来对项目未来的可持续发展提出展望.最后,通过项目的得失分析,指出协同营建的成功既需要建筑师自下而上的主动协调,更需要政府自上而下的正确引导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王桢栋	同济大学建筑与城市规划学院 高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室	30	196	9.0	13.0
2	陈有菲	同济大学建筑与城市规划学院 高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室	2	0	0.0	0.0