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摘要:
基于某型大功率液力换档变速箱,在装载机实车平台上设计了大功率工程机械自动变速箱电控系统(TCU)的软硬件,开发了基于分模块层次的电控系统控制软件,制订了基于工况需求的轮式装载机两参数自动换档规律及控制策略,将设计的电控系统与整车集成后进行了整车验证试验.试验结果表明,所设计的电控系统软硬件可实现装载机自动变速的综合控制功能,换档品质得到了明显改善,提升了作业效率,减轻了驾驶员的操作强度,为进一步实现装载机自动变速电控系统的产业化提供了技术基础.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 装载机平台的自动变速电控系统设计与试验
来源期刊 实验室研究与探索 学科 工学
关键词 换档 电控系统 装载机 电控单元 换档规律 换档品质
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 仪器设备研制与开发
研究方向 页码范围 60-65
页数 6页 分类号 TH243
字数 4125字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋斌 7 30 3.0 5.0
2 苗丽颖 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 8 73 5.0 8.0
3 陈雪梅 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 15 83 6.0 8.0
4 李兴忠 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 11 30 3.0 4.0
5 王彬宇 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
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1006-7167
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大16开
上海华山路1954号交大教学三楼456、457室
4-834
1982
chi
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