旋流杯结构及进气参数对燃烧性能的影响

• 作者: 姜磊 熊健 王博涵 肖波 胡宏斌
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 旋流器文氏管 燃料喷嘴 燃烧室 总压损失系数 贫油点火极限 贫油熄火极限 流场
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 燃烧 传热 传质
• 页码范围: 605-614
• 页数: 10页
• 分类号: V231.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.190199

摘要

为优化旋流燃烧室头部结构、提高其运行性能,针对三种旋流器文氏管和燃料喷嘴的组合结构和两种流通面积的旋流器,开展了常压下以甲烷为燃料的燃烧室性能实验研究.实验结果表明,各头部结构的冷态总压损失系数与来流速度的平方成正比,燃料喷嘴插入文氏管的位置过深或过浅都会增大流动阻力,在来流速度9.7m/s条件下,喷嘴处于中等插入位置时总压损失系数降低6％左右;开放空间下,燃料喷嘴的位置越浅越利于火焰稳定,受限条件下这种影响被缩小,并且受限火焰的稳定工作范围明显宽于相同入口条件下的开放火焰;增大旋流器流通面积有利于降低总压损失系数、增强火焰稳定、减轻火焰筒壁面振动幅度,但不利于促进燃料和空气掺混,导致NO和CO的排放浓度都变大;在临近贫油熄火状态时,火焰筒壁面振动幅度加剧,明显高于稳定燃烧时的情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜磊	中国科学院工程热物理研究所先进燃气轮机实验室	23	137	5.0	11.0
5	熊健		1	0	0.0	0.0
6	肖波	中国科学院工程热物理研究所先进燃气轮机实验室	14	453	6.0	14.0
10	王博涵	中国科学院工程热物理研究所先进燃气轮机实验室	4	0	0.0	0.0