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摘要:
针对胶粉改性沥青混合料高黏、高弹、不易压实、和易性较差的特点,文章依托天津市某高速公路,通过室内和现场试验,研究改善胶粉改性沥青混合料压实效果的技术途径.研究结果表明,所提出的胶粉改性沥青路面有效压实温度和压实工艺,有利于保证路面压实效果,提高工程质量.
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文献信息
篇名 胶粉改性沥青路面有效压实温度与合理压实工艺研究
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 高速公路 压实温度 压实工艺 胶粉改性沥青 路面
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 市政与交通
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U416.217
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2020.05.008
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
压实温度
压实工艺
胶粉改性沥青
路面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
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