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摘要:
双曲线冷却塔爆破拆除通常采用机械破碎锤预先在塔壁上开设减荷槽的方法简化爆破切口,为进一步研究不同数量减荷槽对双曲线冷却塔倒塌效果的影响,利用ANSYS/ls-dyna有限元分析软件,采用共节点整体式建立双曲线冷却塔的三维立体模型,对冷却塔的爆破拆除倒塌过程进行了数值模拟,同时与工程实际进行对比分析.通过改变减荷槽的数量对冷却塔的倒塌过程、爆堆形态、倒塌范围以及触地速度进行数值模拟,确定最佳的减荷槽切口数量.研究结果表明:冷却塔倒塌的最远距离、冷却塔触地速度与减荷槽数量均呈现正态分布,减荷槽数量为6个、7个时冷却塔倒塌距离最近,塔壁破碎彻底,触地速度小.另外,爆破圆周角在180°到270°,尤其在235°左右的情况下,最佳的减荷槽切口数量为6个或7个,与实际工程相吻合.
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关键词云
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文献信息
篇名 减荷槽数量对双曲线冷却塔倒塌效果的影响研究
来源期刊 爆破 学科 工学
关键词 减荷槽 双曲线冷却塔 整体式共节点 数值模拟 倒塌效果
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 拆除爆破
研究方向 页码范围 116-126
页数 11页 分类号 TU746.5
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1001-487X.2020.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高文乐 42 168 8.0 11.0
2 刘志成 2 0 0.0 0.0
3 李坤鹏 2 1 1.0 1.0
4 史卓金 1 0 0.0 0.0
5 李传水 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
减荷槽
双曲线冷却塔
整体式共节点
数值模拟
倒塌效果
研究起点
研究来源
研究分支
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爆破
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