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摘要:
在大中型船舶市场持续萎缩的背景下,国内的小型内河船成为船舶行业一个新的业务增长点.该文针对小型内河船的空调系统,提出了不同于大中型海船的设计思路,选用模块化水源热泵主机搭配变制冷剂流量(VRV)多联机空调系统和全热交换新风系统,在保证室内温湿度和人员新风需求的前提下,提高了系统控制水平和人员舒适性,兼具节能、减重、省空间、安全冗余和扩容方便等优点.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 小型内河船舶空调系统设计
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 小型内河船舶 变制冷剂流量 水源热泵 全热交换 空调系统 新风系统
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 船舶动力装置
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U664.86
字数 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2020.06.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯丰 中国船舶工业集团公司第708研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院) 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
小型内河船舶
变制冷剂流量
水源热泵
全热交换
空调系统
新风系统
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
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2312
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