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摘要:
受中欧贸易顺差、往返货源不均衡以及班列公司市场竞争激烈等多种因素的影响,当前各中欧班列公司用于空箱获取的成本较高.因此,在决策期内中欧班列运输需求已知的情况下,针对集装箱共享策略条件下的空箱调租问题,以决策期内空箱获取总费用最小为目标,综合考虑空箱获取中的调运费、装卸费、堆存费以及租赁费等相关因素,建立基于集装箱共享的各班列公司的动态空箱调租优化模型.算例验证结果表明,集装箱共享策略可以有效的减少中欧班列空箱获取费用,基于此,分析中欧班列回去程之比对于空箱获取总费用的影响机制.
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文献信息
篇名 基于集装箱共享的中欧班列空箱调租优化
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 中欧班列 集装箱共享 动态优化 空箱调运
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 运输·物流·工程管理
研究方向 页码范围 1571-1577
页数 7页 分类号 U292|U294
字数 5285字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190854
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤银英 西南交通大学交通运输与物流学院 43 378 10.0 18.0
5 陈思 西南交通大学交通运输与物流学院 33 103 6.0 8.0
9 朱星龙 西南交通大学交通运输与物流学院 3 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
中欧班列
集装箱共享
动态优化
空箱调运
研究起点
研究来源
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
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26874
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