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摘要:
贯流式水轮机调速器的机械结构和液压系统设计具有一定的特殊性.为提高贯流式水轮机调速器的控制性能,以重庆潼南水电站的贯流式水轮机调速器为研究对象,对其机械结构和液压系统进行设计.首先,介绍了新设计的调速器液压系统的主要机械元件及其主要调节功能和特点.然后,重点分析了具有自复中功能的主配压阀和满足贯流式水轮机组关闭要求的事故配压阀的结构与功能;同时,提出了一种基于流量与压降关系的主配压阀选型设计方法,并对其衬套控制窗口的形状进行了分析.最后,通过调速器现场性能试验验证了其机械结构和液压系统设计的合理性.研究结果可为水轮机调速器及液压系统的设计提供参考.
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文献信息
篇名 贯流式水轮机调速器的机械结构和液压系统设计
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 贯流式水轮机 调速器 液压系统 主配压阀 事故配压阀 性能试验
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 整机和系统设计
研究方向 页码范围 753-764
页数 12页 分类号 TH137.7|TK734.4
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2020.00.082
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工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
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5
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17041
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