原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
为解决集成排气歧管缸盖铸造工艺孔密封问题,研究密封孔应用环境,对比钢球、拉涨式堵头、丝堵、碗形塞等不同密封方案,从成本角度选取碗形塞密封;采用冲出压强对比试验,识别出影响碗形塞密封效果的关键因子并确定碗形塞的最优方案:材料为S304、过盈量为0.167~0.272 mm、压入深度应为2.5~3.5 mm,密封胶品为T48.多轮发动机台架和整车道路试验表明,碗形塞密封方案完全可以应用于高性能发动机缸盖水套、油道等处的密封.
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文献信息
篇名 气缸盖铸造工艺孔密封方案的研究与应用
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 发动机 集成排气歧管 缸盖 水套 碗形塞
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 70-74
页数 5页 分类号 TG249.2|U466
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.04.012
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期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
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